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      節(jié)能減排能為我國環(huán)保裝備制造業(yè)帶來契機(jī)

      ? ? ? 我國是世界上最大的建設(shè)工地,工程建設(shè)帶動著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展。然而,我國有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松,這使得市場上充斥著大量高排放產(chǎn)品,已經(jīng)成為了我國目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。

        調(diào)查顯示,我國是全世界自然資源浪費(fèi)最嚴(yán)重的國家之一,在59個接受調(diào)查的國家中排名第56位。工程機(jī)械行業(yè)作為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品除汽車行業(yè)之外的第二大使用行業(yè),由于其排放密度大,排放指標(biāo)又劣于汽車,因此對環(huán)境的污染更為嚴(yán)重。

        走節(jié)能環(huán)保之路也是我國企業(yè)打破對外貿(mào)易壁壘的絕佳途徑。截止到去年,我國工程機(jī)械產(chǎn)品每年消耗油料的費(fèi)用高于全年工程機(jī)械的總產(chǎn)值。而目前美國、日本等市場準(zhǔn)入門檻正不斷提高,在貿(mào)易壁壘設(shè)置中,排放標(biāo)準(zhǔn)的限制首當(dāng)其沖。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,由于工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排難度大,較多受制于技術(shù)瓶頸等問題,因此加大研發(fā)力度是解決這一現(xiàn)狀的有效途徑。

        針對工程機(jī)械污染嚴(yán)重的現(xiàn)狀,《環(huán)境保護(hù)稅法(送審稿)》向相關(guān)行業(yè)協(xié)會征求意見。盡管其中規(guī)定車輛行駛排放的應(yīng)稅污染物和二氧化碳免征環(huán)保稅,而新農(nóng)村建設(shè)和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)也將對節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械市場的提振有一定積極的作用。數(shù)據(jù)顯示,2012年是近幾年環(huán)保投資總額增幅最高的年份,在市場需求和國家政策支持的雙重作用下,環(huán)保裝備制造業(yè)運(yùn)行態(tài)勢良好,持續(xù)保持穩(wěn)定利潤率和增長率。

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