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      行業(yè)新聞

      三相異步電動(dòng)機(jī)效率與功率因數(shù)存在著哪些關(guān)系?

        感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的效率與功率因數(shù)是相互矛盾的。對(duì)于同一種電動(dòng)機(jī),效率高,則功率因數(shù)低。反之,效率低則功率因數(shù)高,功率高。

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        對(duì)電動(dòng)機(jī)使用有好處:功率因數(shù)低,會(huì)降低電網(wǎng)輸送效率, 因?yàn)楣β室驍?shù)低,所以電網(wǎng)無功損耗大。因此對(duì)交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī), 既要對(duì)效率指標(biāo)提出較高要求,也要對(duì)功率因數(shù)指標(biāo)提出較高要求。

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        電動(dòng)機(jī)效率低,說明損耗大。而對(duì)于交流電動(dòng)機(jī),損耗是阻性的,這樣,損耗越大,在功率三角形中的P越大,功率因數(shù)角 φ 則越小,功率因數(shù)cosφ越大。反之,效率高,說明損耗小,在功 率三角形中 P 也越小,功率因數(shù)角φ則變小,功率因數(shù)cosφ變小。 為了滿足電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)、效率兩項(xiàng)指標(biāo),往往顧此而失彼。如要 提高功率因數(shù),則應(yīng)減小電動(dòng)機(jī)氣隙,增加每相串聯(lián)匝數(shù)。而要提高效率,則應(yīng)增大電動(dòng)機(jī)氣隙,這樣可減小諧波雜散損耗,因諧波雜散損耗與氣隙的 1.5~1.6次方呈正比。二者采取的措施剛好 相反。

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